Telakka

Historia

Suomenlinnan laivastotelakan rakentaminen aloitettiin vuonna 1750. Telakka-altaat ja telakan huoltorakennukset toimivat Ruotsin saaristolaivaston Sveaborgin eskaaderin tukikohtana vuoteen 1808 saakka. 1760-luvulla telakalla rakennettiin saaristolaivaston aluksia kuuluisan laiva-arkkitehti Fredrik Henrik af Chapmanin johdolla.

Suomalalaisella kaudella (1918- ) telakalla toimi aluksi maamme ensimmäiset lentokoneet valmistanut Valtion lentokonetehdas. 1930-luvulla telakan sisäallasta käytettiin laivaston sukellus-venetukikohtana. Toisen Maailmansodan jälkeen laivanrakennustoiminnasta vastasi Valmet Oy, joka valmisti aluksi sotakorvauslaivoja Neuvostoliittoon.  

Suomenlinnan telakka on Suomen vanhin ja yksi Euroopan vanhimmista edelleen toiminnassa olevista allastelakoista. 

Lue lisää Telakan historiasta.

Nykypäivä

Nykyään historiallisessa kuivatelakan isossa altaassa korjataan puisia purjealuksia. Telakan toiminnasta vastaa Viaporin telakka ry, jonka tehtävänä on säilyttää vanhoihin purjelaivoihin ja niiden kunnostukseen liittyviä tietoja ja taitoja. Alueella toimii myös seppä, veneveistämö ja purjeneulomo.

Vanhojen laivojen korjaustoiminta keskittyy talvikauteen. Alukset telakoidaan sisään lokakuun puolivälissä ja ulostelakointi on huhtikuun lopulla. Katso miten telakointi tapahtuu klikkaamalla oikealla palstalla olevaa havainnekuvaa (Anssi Asunnan sarjakuva).

Muut palvelut

Telakka-altaan reunalla sijaitsevassa tenalji von Fersenissä on restauroitu kokous- ja juhlakäyttöön soveltuvaksi tilaksi, jossa järjestetään konferensseja, häitä, konsertteja ja teatteriesityksiä.

Saapuminen

HSL:n lautta ympäri vuoden päälaiturille, josta matkaa noin 600 metriä. Vesibussi Tykistölahden laiturille kesäisin, matkaa noin 200 metriä.

Saapuminen vesitse (Vierassataman sivuille).

Viaporin Telakka ry
Puh. (09) 668 504
telakka( at )viapori.fi