La fortaleza y su historia
Los años más relevantes
1748
Finlandia forma parte del Reino de Suecia. Comienza la construcción de la fortaleza insular bajo la dirección de Augustin Ehrensvärd.
1750
El rey Federico I de Suecia designa la fortaleza como Sveaborg.
1788
La fortaleza se utiliza como base naval de operaciones en la guerra ruso-sueca.
1808
Guerra Finlandesa. La fortaleza se rinde ante el ejército ruso y se convierte en base naval rusa durante los siguientes 110 años.
1809
Finlandia es anexionada como territorio autónomo del imperio ruso.
1855
Guerra de Crimea. La flota anglofrancesa bombardea la fortaleza causando importantes daños.
1918
Guerra Civil finlandesa. La fortaleza alberga un campo de prisioneros provisional. Finlandia toma el control de la fortaleza y la rebautiza como Suomenlinna.
1939
Comienza la 2ª Guerra mundial. La fortaleza se utiliza como base de las baterías de costa, baterías antiaéreas y submarinos.
1973
La guarnición del ejército finlandés abandona la isla. Suomenlinna se transfiere a la administración del Ministerio de Educación y Cultura.
1991
La fortaleza es declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO como un monumento de arquitectura militar único.
Una fortaleza insular llena de vida
Suomenlinna no es solamente uno de los principales atractivos de Finlandia, sino también un hogar lleno de vitalidad para 800 residentes. La Junta de Gobierno de Suomenlinna, dependiente del Ministerio de Educación y Cultura, es responsable de la restauración, el mantenimiento y el desarrollo de la fortaleza insular, así como de la coordinación de los servicios de turismo. Las fortificaciones y los edificios de la guarnición han sido restaurados para crear espacios residenciales y de trabajo, salas de reuniones y banquetes, restaurantes y museos.
La fortaleza ha sido la puerta de entrada a Finlandia de numerosas tendencias culturales europeas. En la actualidad, se organizan anualmente en Suomenlinna diversos eventos culturales de alta calidad. La tradición artística y la artesanía siguen vivas en el trabajo de distintos artesanos y en la restauración y el reacondicionamiento de veleros tradicionales.